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庆铃汽车-庆铃TAGA

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朴实能干又便宜 试驾庆铃TAGA达咖

2018/1/30 14:27:02来源:

随着皮卡进城政策的逐步放宽,这一利好也使得皮卡的整体销量在稳步上升,国内各大自主品牌车企也凑巧纷纷推出了配置丰富的皮卡车型。庆铃也算得上是其中一份子,在去年年底推出了其作为自主品牌的首款产品——TAGA达咖皮卡,以9.98万的起售价杀入皮卡市场。庆铃推出的这款新车有什么亮点呢?我们一起了解一下。

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造型稳重,尺寸是亮点

  对商用车不太关注的网友看到庆铃难免会觉得有些陌生,庆铃一直以来都是与五十铃以合资车企的身份在国内生产五十铃轻、中、重型商用车,在商用车领域颇有建树。

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  除了四驱版本之外还有后驱版本可供选择,整体配置算不上非常丰富但对这一价位的皮卡来说也挺不错的了。

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浓厚的五十铃气息

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3.0T柴油机低扭浑厚

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  达咖搭载的是五十铃的4KH1CT5H1 3.0T柴油发动机,扭矩功率数据并不出众,数据上相比竞品而言没有什么优势。但是作为一款10万级别工具型定位的皮卡,皮实耐用才是最重要的。达咖全系都是配备MUA-5G五速手动变速箱,这个价位而言就不必奢望自动挡了。

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  上车体验做的第一件事就是和离合进行深度交流了,达咖的离合结合点比较高,力度也比我们经常接触的轿车以及SUV要大一些,不过搭配柴油机先天特有的低扭充沛的体质,容错程度比较高,对于很少接触手动挡的人来说适应起来也比较轻松。

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  工作区间转速不像汽油机那么宽泛,这也是柴油机的特点。日常驾驶已经够用,但是由于只是在场地内试驾,所以体验不到中高速的加速表现。

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  加上较为模糊的转向,不太适合较为激进的去驾驶它。达咖也会用实际行动去告诉你:我只是个干苦力活的,别指望我像运动员。

总结

  达咖外观时尚,具有一车多用的实力,达咖的到来让有商坐两用需求的人又多了一种选择。达咖虽然是一个新兴车型,但是三大件技术都是来自于五十铃,相信能够继承下五十铃朴实能干的优良品质,而且9.98的起售价格也显得非常友好。目前达咖可选的不同配置车型非常少,并且也只有一款3.0T柴油动力,往后如果能像瑞迈那样错开更多配置并且有长短款版本,或许会吸引更多潜在买家。(图/文/摄:太平洋汽车网 张景森)


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指导价:9.98-13.18万
厂商:庆铃汽车
级别:皮卡
发动机:3.0T

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